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1. 為何駕車時,視覺能力對於安全駕駛如此重要?
2. 了解安全駕駛最重要的七項視覺能力
3. 什麼人需要配駕車鏡片?
4. 三大品牌駕車鏡片(非矯正)差異分析: HOYA、ZEISS蔡司、Essilor依視路
5. HOYA駕車鏡片、ZEISS蔡司駕車鏡片、Essilor依視路駕車鏡片 在非矯正度數功能的獨特性
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本篇文章探討的是三大品牌沒有度數的駕車鏡片,在開車情境下對不同光源的視覺處理技術,不涉及矯正鏡片的度數矯正與功效。為方便起見,接下來本文將 沒有度數駕車鏡片(非矯正鏡片) 簡稱為駕車鏡片,例如 :HOYA駕車鏡片、ZEISS蔡司駕車鏡片、Essilor依視路駕車鏡片。
1. 為何駕車時,視覺能力對於安全駕駛如此重要?
駕車已經變成現代人必須的日常活動,但有時可能因為太”日常”,導致輕忽駕車時視覺能力不足警訊。在開車的行為當中, 1秒鐘的反應有時候代表的是幾十公尺距離落差,還要面對雨天、擋風玻璃、陰暗光線、眩光、交通狀況與號誌,以及馬路三寶等等挑戰。
國外研究人員在為期8年的交通事故研究中發現,視力不好的人的死亡率上升了31%,而且所有道路交通事故中有60%與視力不良有關。駕駛者的視覺反應能力對於駕駛安全如此重要,但很多人不知道,開車對視覺能力的要求有哪些?
2. 了解安全駕駛最重要的七項視覺能力
距離敏銳度
這可能是駕駛中最重要的視覺能力。距離敏銳度是在遠距離聚焦以及可以清晰看到的能力。即使是駕駛中最簡單的反應,也至少需要0.4秒。如果您的距離敏銳度很差,您甚至可能會在幾乎快要到時才看見一個交通號誌,並且可能沒有0.4秒的反應時間。而開車的速度越快,對所看到的東西採取行動的時間就越少。所以不好的距離敏銳度會讓得駕車更危險。
深度或距離感知
在繁忙的交通中開車和改變車道需要準確判斷運動物體之間的距離。這時候兩隻眼睛需要合作一起作用,以實現可靠的深度感知。深度感知缺陷在駕駛員中很常見,而且隨著駕車速度的增加,深度感知問題會變得更加嚴重。
眼界-視野
能夠從眼角看到的東西能夠在不移動眼睛或頭部的情況下看到大面積區域,這是安全駕駛的重要組成部分。它使駕駛員能夠看到路邊的過馬路交通和行人,而無需離開前方的道路。通常情況下,一般人視野約為水平180度,而中央的120度更是立體視覺所在,亦即由於雙眼影像重疊,以致我們能夠判斷所視物件的距離和空間的深度。
眼睛肌肉平衡
良好的肌肉意味著可以輕鬆地將兩隻眼睛同時對準目標物。這對於良好的雙眼視覺,深度感知和視野都非常重要,酒精,疲倦和藥物都會破壞肌肉平衡,輕微的肌肉失衡往往會惡性循環,進一步變成難以控制。
眼睛調節
駕駛員需要能夠快速,輕鬆地從遠方的道路到近處的儀表板之間切換。這種將可以把焦點在遠處物體與近處物體之間快速切換的能力,稱為眼睛的調節能力。
夜間視力
夜間安全駕駛需要能夠看清在暗處的物體,還需要從對面車的大燈快速恢復的能力,一般而言40歲以後,夜視能力會迅速惡化,年長的駕駛員可以降低速度來彌補夜視視力的下降。
色覺-辯色能力
顏色在道路安全中起著重要的作用。駕駛員需要識別各種顏色並將它們與其他顏色區分開。有色覺缺陷的駕駛員可以學習根據其位置和亮度差異來區分交通信號燈。
3. 什麼人需要配駕車鏡片?
如果您有在開車的人,特別在夜間駕駛的過程中,曾有
1. 視力不清楚或、反應較慢、或因視力問題而處於比較危險的駕駛狀況,
2. 常因對面車的大燈強光或眩光而感到不適或疲勞
3. 年過40歲曾做過雷射近視手術,且有畏光與夜間視力較差等情況
4. 遠方道路與儀表板之間切換會有瞬間的模糊,時間長會有明顯疲勞情況
5. 會因前方車燈或尾燈光暈而模糊,進一步導致影響開車判斷
或是您喜歡開車,只是想單純享受駕車中的視覺體驗樂趣,那誠心推薦您配駕車鏡片,好的駕車鏡片可以具備--防眩光與強光、在低光源的環境下增強顏色對比度、加強雙眼立體視覺,可以有效降低開車時的視覺疲勞,此外,現在許多駕車鏡片都適合全天候的配戴,所以不只開車時可用,平時也可以戴著,一副眼鏡就可以搞定所有情景。
擬夜晚開車情境 (無駕車鏡片VS 有駕車鏡片)
4. 三大品牌駕車鏡片差異分析: HOYA、ZEISS蔡司、Essilor依視路
品牌 |
HOYA |
HOYA |
蔡司 |
依視路 |
單焦 |
標準版 |
專業版 |
駕車鏡片 |
單焦點駕車鏡片 |
建議配戴 |
可以全天候配戴 適用一般駕駛 |
可以全天候配戴 適用專業駕駛 |
可以全天候配戴 開車族群適用 |
可以全天候配戴 開車族群適用 |
折射率 |
1.6、1.67 |
1.6、1.67 |
1.5、1.6、1.67、1.74(日本製) |
1.5、1.6、1.67
|
折射率 |
1.6、1.67 |
1.6、1.67 |
1.5、1.6、1.67、1.74(日本製) |
1.5、1.6、1.67、1.74 |
個人化 |
沒有 |
有 |
有 |
有 |
透明程度 |
透明淡藍 |
淺黃 |
透明黃 |
透明 |
外觀 |
淡藍色膜層 |
淡藍色膜層 |
藍色膜層 |
紅色膜層 |
變色片 |
沒有 |
沒有 |
煥視茶、灰 |
全視線棕、灰、綠 |
偏光片 |
沒有 |
沒有 |
沒有 |
有 |
染色 |
沒有 |
沒有 |
駕車鏡片不可染色 |
透明片可染色,但有限制 |
模擬下雨天開車情境 (無駕車鏡片VS 有駕車鏡片)
5. HOYA駕車鏡片、ZEISS蔡司駕車鏡片、Essilor依視路駕車鏡片 的獨特性
HOYA駕車鏡片獨特性
1.專為駕駛人開發設計有「標準版」與「Pro專業版」提供一般及專業駕駛人做選擇。
2.獨特「低反光鍍膜」:能有效減少眩光、吸收高能可見光(HEV)、並提高對比清晰度,無論白晝或黑夜,駕駛人都能看清楚車內儀表板與車外路況。
ZEISS蔡司駕車鏡片 獨特性
1.低光源優視力(ZEISS Luminance Design™ technology),採用瞳孔感光平衡技術,可平衡或補償夜間人眼瞳孔増大、景深變淺,以及對前方景物判斷力下降對清晰視覺的負面影響,讓配戴者在弱光條件能得到良好的視覺。
2.降低眩光的塗層鍍膜(DuraVision® DriveSafe coating),可反射部分高能量波長(集中於約450 nm的波長),與優質防反光鍍膜相比,蔡司的DuraVision® DriveSafe鍍膜能減低干擾的眩光多達64%*,大幅增加行車之間的視力安全。
3.鑽立方鉑金鍍膜(DuraVision ® Platinum),更耐刮、透測度更清晰的鑽立方鉑金鍍膜,增長鏡片壽命。
Essilor依視路駕車鏡片獨特性
1.智慧駕車鍍膜:研發「眩光抑制技術」,能夠過濾對眼睛最敏感的光源,減少反射光所造成的視力干擾、增加色彩對比度,幫助配戴者在全天候開車時都能夠擁有清晰銳利的視野、更好的行車視力。
2.大數據駕車設計:依視路為全球第一大鏡片公司,經由全球最大的眼睛數據資料庫分析-「個人化參數」,演算符合華人的「眼軸長度」、「臉部輪廓」及「駕車姿勢」等視覺需求設計,提供更寬廣的視野範圍及更舒適的行車體驗。
3.低光環境視覺優化技術:考量瞳孔在不同光源下的大小變化,透過精密計算進入瞳孔的光束量,減低眼睛的高階像差,讓配戴者在任何光線或環境下駕車時,都能享受清晰銳利及高色彩對比的視覺品質。
品牌 |
HOYA 標準版 |
HOYA 專業版 |
蔡司 |
依視路 |
創新技術 |
駕車專屬「低反光鍍膜」 |
駕車專屬「低反光鍍膜」 |
低光源下瞳孔大小的亮度設計「ZEISS低光源優視力科技」 |
獨家研發「智慧駕車鍍膜」 |
有效降低眩光 |
有效降低眩光 |
「降低眩光的塗層鍍膜」 |
炫光抑制技術 |
|
獨家專利雙面複合式IDSD設計 |
獨家專利雙面複合式IDSD設計 |
更耐刮、透徹度更清晰的鑽立方鉑金鍍膜 |
「低光環境視覺優化技術」 |
|
|
顏色對比更強化 |
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符合華人的「個人化配鏡參數」 |